反观上海,路是平很多(duō ),但是一旦修起路来让人诧异不已。上海(🏘)虽然一向宣称效率(lǜ )高,但是我见过一座桥(🕘)修了半年的,而且让人不能理解的是(shì )这座桥之小——小到造这个桥(⛓)只花了两个月(yuè )。 中国几千年来(lái )一直故意(😩)将教师的地位拔高,终于拔(🈁)到今天(tiān )这个完全不正确的位置。并且称做(🎙)阳光下最光辉的职业。其(qí )实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一(🏁)个途径,和出(chū )租车司机,清洁工没有本质的(🗜)区别。如果全(quán )天下的教师(🚯)一个(gè )月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫(🚍)阳光下(xià )最光辉的职业。关键是,教师是一个(😀)极其简单的循环性工作(zuò(⌚) ),只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说(🧔)来说去一样(yàng )的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留(🕚)级(jí )一次,恰好又碰到一样的老师就知道了(🔅)。甚(shèn )至连试卷都可以(yǐ )通(👂)用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化(huà )英(🌒)历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩(gōu )以外没有什(😘)么体力活了,况且每节课都得站着完全不能(🦀)成为(wéi )工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸(xì(🚴)ng )福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的(🦃)(de )原因关键在于他(tā )们除了(🎣)去食堂打饭外很少暴露于阳光下。 当(dāng )年冬(⛅)天即将春天的时候,我们感觉到外面的凉风似乎可以接(jiē )受,于是蛰居(💺)了一个冬天的人群纷纷开始出动,内容不外(🌪)乎(hū )是骑车出游然后半路上给冻回来继续回被窝睡觉。有女朋友(yǒu )的(🕸)大多选择早上冒着寒风去爬山,然后可以(yǐ(🏀) )乘机揩油。尤其(qí )是那些和(🛳)女朋友谈过文学理想人生之类东西(xī )然后(😲)又没有肌肤之亲的家伙,一到早上居然可以丝毫不拖泥(ní )带水地起床(🕚),然后拖着姑娘去爬山,爬到一半后大家冷得(🐃)恨(hèn )不得从山上跳下去,此时那帮男的色相大露,假装温柔地问(wèn )道:(🧐)你冷不冷? 以后每年我都有这样的感觉,而且(💏)时间大大向(xiàng )前推进,基本(🌃)上每年猫叫春之时就是我伤感(gǎn )之时。 第二(🥅)笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋(📱)得不得了,说:你看我这车能改成(chéng )什么样(💫)子。 但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人(rén )知道老夏有了一(🍇)部跑车,然后早上去吃饭的(de )时候看见老夏在(🏺)(zài )死命蹬车,打招呼说:老(✔)夏,发车啊? 后来大(dà )年三十的时候,我在上海(🔋),一个朋友打电话说在街上开得也(yě )不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结(🔐)果司机自己失控撞了护(hù )栏。朋友当时语气(💠)颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的(de )四环路上的左边护栏弹到右(🥘)边然后又弹回来(lái )又弹到右边总之(zhī )感觉(😒)不像是个车而是个球的时(🧛)候,激动得发(fā )誓以后在街上再也不超过一(💼)百二十。
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