中国的教育是比较失败的教育。而且我(🐞)不觉得这样的(de )失败可以归结在人(🆘)口太多的原因上,这就完全是推卸(xiè ),不知(😈)道俄罗(luó )斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者(❤)美国的9·11事件的发生是(shì )否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别(🆘)说一对夫妻只能生一个了,哪怕(pà )一个区(🌠)只能生一个,我想依然是失败的。 一凡说:好(hǎo )了不跟(🧔)你说了(le )导演叫我了天安门边上。 第(🐠)一是善于打边路。而且是(shì )太善于了,往(wǎ(👦)ng )往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不(bú(😶) )能十一个人全(quán )在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常(💟)常就是压在边线上滚,裁判和边裁看得眼(🌳)珠子都要弹出来了,球就是不出界(jiè ),终于在经过(guò )了(🏧)漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在(🚘)边路纠缠我们的(de )家伙过掉,前(qián )面一片宽(⚡)广,然后那哥儿们闷头一带,出界。 我说:这车是我朋友(🚂)(yǒu )的,现在是我的,我扔的时候心情有些问(🎟)题,现在都让你骑两天了,可以还我(🏅)了。 这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了(🆔)一个改车的铺(pù )子。大家觉得(dé )还是车好,好的车子比(🧢)女人安全,比如车子不会将你(nǐ )一(🗃)脚踹开说我(wǒ )找到新主人了;不会在你(🌺)有急事情要出门的时候花半(bàn )个钟头给自己(jǐ )发动(🏴)机盖上抹口红;不会在你有需要的时候(💕)对你说我正好这几天来那个不能(➿)发动否(fǒu )则影响行车舒适性;不会有别(🥫)的威武的吉普车擦身而(ér )过的时候激动(dòng )得到了家(🥖)还熄不了火;不会在你激烈操控(🌗)的时候产生(shēng )诸如侧滑等问(wèn )题;不会(👪)要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要(🔠)求你一(yī )定要加黄喜力的机油否则会不(📌)够润滑;不会在你不小心拉缸的(🤲)时候你几个巴掌。而(ér )你需要做的就是花(🚿)钱买她,然后五千公里保养一下而(ér )不是每天早上(shà(🎽)ng )保养一个钟头,换个机油滤清器,汽(📒)油滤清器,空气(qì )滤清器,两万(wàn )公里换几(🏴)个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片(🌬),检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八(📭)万公里换轮胎,十万公里二手卖掉(🚪)。 以(yǐ )后我每次听到有人说外国人看不起(🥖)中国人的时候,我(wǒ )总是不会感到(dào )义愤填膺,因为这(🎌)世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因(yīn )为中国人穷而看不起,因(🏖)为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去? 后来我将我出的许多文字作点修改以后出(💶)版,销量出奇的好,此时一凡已(yǐ )经(⏲)是国内知名的星,要见他还得打电话给他(🐎)经济人,通常的答案是(shì )一凡正在忙,过会儿他会转告(😝)。后来我打过多次,结(jié )果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的作用就是(🍷)在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨。
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