此后我决定将车的中段(duàn )和三(♍)元催化器都拆掉(diào ),一根直通管直接连到日本定来的碳素(🛠)尾鼓上(🔧),这样车发动起来让(ràng )人热血沸腾,一加速(sù )便是天摇地动(🕣),发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都(🌦)以为有拖拉机(jī )开进来了,路人纷纷(fēn )探头张望,然后感叹(📙):多好的车啊,就是排气管漏气。 那读者的问(wèn )题是这样的(🚍):如何才(cái )能避免把车开到沟里去? 次日,我的学生生涯结(👋)束,这意(🥦)味着,我坐(zuò )火车再也不能打折了(le )。 内地的汽车杂志没有办(🌎)法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志(💃)上面(miàn )抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动(📆)辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热(🏋)烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(🍇)的结果(🏧)是各有(yǒu )各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命(🏐),连后座(🐎)安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(🌄)搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(👒)凉的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调(dià(🚢)o )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(🎹)一个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前(⏸)在报纸(🛢)上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改(gǎ(🎺)i )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(🍟)车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了(le ),但这(⛔)样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 老夏走后没有(🥇)消(xiāo )息,后来出了很多起(qǐ )全国走私大案,当电视转播的时(🔴)候我以(🏖)为可以再次看见老夏,结果(guǒ )发现并没有此人。 于(yú )是我们(♟)给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分满(🌅)意,付好钱就开出去(qù )了,看着车子缓缓开(kāi )远,我朋友感叹(⭕)道:改得真他妈像个棺材。
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