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剧情简介
北京(jīng )最颠簸的路当推二环(🤵)(huán )。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴(bā )黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一(yī )些平的路(🥌)，不过在那些平的路上常常会让人(rén )匪夷所思地(👝)冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子(zǐ )里(⛔)只能冒出三个字——颠死他。 第二天，我(wǒ )爬上去(👧)北京的慢车，带着很多行李，趴在一个靠窗的桌子(🎹)上大睡，等我抬头的时(shí )候，车已经到了北京。 说完觉得自己很矛盾，文学这样的(de )东西太复杂，不畅销了人家(🐢)说你写的东西没(méi )有人看，太畅销了人家说看的(🛅)人多的不是好东西，中国不(bú )在少数的作家专家(🏽)学者(zhě )希望我写的东西再也(yě )没人看，因为他们(👀)写的东西没有人看(kàn )，并且有不在少数的研究人(🖤)员觉得《三重门(mén )》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小(xiǎo )说儿童文学没有文学价值，虽(🥡)然我的书往往(wǎng )几十页不出现一句人物对话，要(🍷)对话起来也不超过五句话(huà )。因为我觉得人有的(👌)时(shí )候说话很没有意思。 内地的汽车杂志没有办(😃)法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国(🌄)外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(🙋)底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各(gè(🆎) )的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安(🔍)全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(✴)下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处(💙)漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开(💝)了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还(🎋)看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块(kuài )钱(🤮)改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心(💿)车架会散(sàn )了。 之后马上有人提出(chū )要和老夏跑(🎞)一场，然(rán )后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于(🔫)明白原来这个车队就是干这个的。 我喜欢(huān )车有(✅)一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是(shì )慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不(bú )一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能(🎮)知(zhī )道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未(🚘)(wèi )成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。 最后(🚠)我说：你是不是喜欢两个位子的(de )，没顶的那种车(🤐)? 上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是(shì )二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复(fù )杂起来是很的，但极端的生活其实应该是下意识地在等待(dài )一样(⏬)不可预料的东西的出现。因为人不得不(bú )以的姿(⏬)态去迎接复杂的东西。 - 这时候老枪一拍桌子说：(🛵)原来是个灯泡广告。
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