如(🏳)(rú )果在内地,这个问题的回答会超过(🍞)一千(qiān )字,那些连自己的车的驱(🛠)动方式都不知道的记者编(🛎)(biān )辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重量转移等(🐪)等回答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。 比如说你问姑娘冷(lěng )不冷然(♊)后姑娘点头的时候,你脱下她的(de )衣服(⛓)披在自己身上,然后说:我也很(📑)(hěn )冷。 内地的汽车杂志没有办法看,因(🎁)为(wéi )实在是太超前了,试车报告(👢)都是从国外的杂志上面(mià(🦏)n )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二(🛡)十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔(🐰)纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(🍺)果是各有各的特点。车厂也(yě )不(🥩)重视中国人的性命,连后座安全带和(🕑)(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普(🌳)遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(😝)现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车(💰)到处漏风。今天在朋友店里还看见一(🐔)个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还(🚔)不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还(🎡)看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果(🏗)车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改(👊)装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯(🥟)我都担心车架会散了。 然后和几个朋(🎱)友从吃饭的地方去往(wǎng )中央电(🥅)视塔,途中要穿过半个三环。中(zhōng )央电(📷)视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉(jí )普车的家(📼)伙,开着到处漏风的北京吉普(pǔ ),并视排气管能喷出几个火星为人生(💖)最(zuì )高目标和最大乐趣。 之间我给他打过三(sān )次电话,这人都没有接(😩),一直到有一次我为了写一些关于警(💀)察的东西,所以(yǐ )在和徐汇区公(🍆)安局一个大人物一起吃饭(fàn )的时候(🍴)一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵然后说(shuō ):有个事不(♓)知道你能不能帮个忙,我驾(jià )照给扣在徐汇区了,估计得扣一段时间(😗)(jiān ),你能不能想个什么办法或者有什么朋(péng )友可以帮我搞出来? 忘不(📑)了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适(🤑)的感觉就像炎热(rè )时香甜地躺(💵)在海面的浮床上一样。然后,大家一言(🎌)不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的(de )高速公路就像通往另外(🕢)一个世界,那种(zhǒng )自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏(xì )机中心(🎻)。我们没有目的没有方向向前奔(bēn )驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
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