我说:搞不出来,我的驾照都还(hái )扣在里面呢。 此后我又有了一个(gè )女朋友,此人可以(🌗)说来也匆匆去(qù )也匆(🏋)匆,她是我在大学里看中的一个姑娘,为了对她表示尊重我特地找人借(🔍)了一台蓝色的枪骑兵(📛)四代。她坐上车后说:你(nǐ )怎么会买这样的车啊,我以为你(nǐ )会买那种(⭐)两个位子的。 当年夏天(🐙)(tiān ),我回到北京。我所寻找的从没(méi )有出现过。 - 内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超(🆗)前了,试车报告都是从(🔼)国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(🎾)是些国内二十年见不(🌼)到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好(👊)讨论了三年(nián ),讨论的(🔵)结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都(dō(🐯)u )要省下来,而国人又在(➿)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(🐸)皮以凸现豪华气息,而(❗)车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在(🖱)朋友(yǒu )店里还看见一(🌥)个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买(🧥)的车花了八万块钱改(🍵)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(😼)改装应该是属于可(kě(👒) )以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散(sà(🐒)n )了。 我在上海和北京之(⛪)间来来去(qù )去无数次,有一次从北京回上海(hǎi )是为了去看全国汽车拉力赛的上(shàng )海站的比(🗨)赛,不过比赛都是上午(🚬)**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以(yǐ )后决定还(⛴)是睡觉好,因为拉力赛(📿)(sài )年年有。于是睡了两天又回北京(jīng )了。 第一次去北京是因为《三重(chóng )门(🌪)》这本书的一些出版前(🥩)的事宜(yí ),此时觉得北(🤑)京什么都不好,风(fēng )沙满天,建筑土气,如果不说这(zhè )是北京还没准给谁(🐢)西部大开发掉了。我觉(📺)得当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超(chāo )过十一点钟要关门(🤯),幸好北京的(de )景色也留(🛺)不住我逛到半夜,所以(yǐ )早早躲在里面看电视,看了一个(gè )礼拜电视回(😁)去了,觉得上海什么(me )都(✍)好,至少不会一个饺子(♟)比馒头(tóu )还大。 年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的(🤡)人在满是落叶的山路(🔹)上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因(yīn )为首先开着敞篷车的时候旁(👣)边没(méi )有自己喜欢的(🏇)姑娘,而有自己喜(xǐ )欢的姑娘在边上的时候又没开敞(chǎng )篷车,有敞篷的车和自己喜欢的(de )姑娘(💃)的时候偏偏又只能被(🌎)堵车在(zài )城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的(🥧)时候,觉得可以为一个(📬)姑娘付出一切——对了,甚至还有(yǒu )生命。 其实只要不超过一个人的(de )控(🏼)制范围什么速度都没(🚭)有关系。
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