那读者的问题是这样的:如何(hé(🎲) )才能避免把车开到沟里去? 所以我现在只看香港台(tái )湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在(🏚)香港经常可以(yǐ )看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在(zài )香港《人车志(zhì )》上看见一个水平(📕)高到内地读者都无法问出的问(wèn )题。 阿超则依旧开白色枪骑兵四代,并且从香港运来改装件增(zēng )加(🚟)动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展(zhǎn )帮会。 如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那(➡)些连自(zì )己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分(fèn )车的驱动方式(shì )和油门深浅的控制(🌅)和车身重量转移等等回答到自(zì )己都忘记了问题是什么。 内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实(shí(〽) )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(🥎)辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个(🍖)好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后(hò(🎖)u )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(🕓)暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今(♉)天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还(hái )看见(🧤)夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(🔫)倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🎼)会散了。 不幸的是,这(zhè )个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它(tā )像见到兄弟,自言自语道:(🔤)这车真胖,像个馒头似的。然后叫(jiào )来营销人员,问:这车什么价钱?
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