到今年我发现转(💢)眼已经四年过去,而在序言里我也没有(🧓)什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉(jiào )得都很(hěn )不容易(yì )。四年(🚬)的执著是(shì )很大的(de )执著,尤其是(shì )痛恨(🕝)一个人四年我觉得比喜(🍰)欢一个人四年(🎭)更加厉害。喜欢只是一种(📂)惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行(🎽)。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一(🌳)起安静或者飞驰。 刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本(běn )来就是(shì )一个空(kōng )的东西。人有(🙏)时候是需(xū )要秩序(xù ),可是(shì )这样正常(🈴)的事情遇上评分排名就(👎)不正常了,因为(🚥)这就和教师的奖金与面(🔉)子有直接的关系了,这就要回到上面的(🌠)家长来一趟了。 对于摩托车我始终有不(🎦)安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展(zhǎn )示了很(hěn )多照片(piàn ),具体内容不外(🍠)乎各种(zhǒng )各样的(de )死法。在这些照片里最(🌾)让人难以忘怀的是一张(🐀)一个骑摩托车(🚨)的人被大卡车绞碎四肢(💊)分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候(💊)铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。 然后我大为失望,一脚油门差(chà )点把踏(tà )板踩进(jìn )地毯。然后只听见四条(🌸)(tiáo )全新的(de )胎吱吱(zī )乱叫,车子一下窜了(⛔)出去,停在她们女生寝室(⏮)门口,然后说:(🛡)我突然有点事情你先下(📗)来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码(😶)后告诉你。 听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍(réng )旧是三(sān )菱的跑(pǎo )车,但是总比街上桑塔(tǎ )那出去(qù(⛄) )有面子(zǐ )多了,于是死不肯分手,害我在(🖨)北京躲了一个多月,提心(🈺)吊胆回去以后(🐟)不幸发现此人早就已经(⬛)有了新男朋友,不禁感到难过。 内地的汽(⚓)车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑(pǎo )情结和(hé )概念车情结,动辄都是(shì )些国内(nèi )二十年(🚹)(nián )见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热(♋)烈讨论捷达富康和桑塔(🌛)纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(⏳)是各有各的特点。车厂也不重视中国人(🍑)的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮(pí )以凸现(xià(🈲)n )豪华气(qì )息,而车一到六(🈸)十码除了空调(🔡)出风口不出风以外全车(🌜)到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(✝)奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(📲)了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价(jià )的钱去(qù )改装(🦑)应(yīng )该是属于可以下场(🍵)比赛级别了,但(🍮)这样的车给我转几个弯(🧢)我都担心车架会散了。
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