一个月以后,老夏的技术(shù )突飞猛进(🛌),已经可以(yǐ )在人群里穿梭自如。同时我开始第(😐)一次坐他的车。那次爬(pá )上(🧘)车以后我发现后座(🚇)非(fēi )常之高,当时我还略(luè )有赞叹说视野很好(🔋),然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于(🤬)是我抱紧油(yóu )箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏(🦏)这样的情况是否正常。 最后我说:你是不是(shì(🚽) )喜欢两个位子的,没顶的那种车? 又一天我看见(🗽)此人车停在(zài )学校门口,突(🙌)然想起自(zì )己还有(🌌)一个备用的钥(yào )匙,于是马上找出来,将车发动(🚛),并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见(🥞)(jiàn )自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车? 内地的汽车杂志(👂)没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都(🍺)是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒ(♊)u )超跑情结和概念车情结(jié(🍚) ),动辄都是些国内二(🖨)(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(🍋)论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三(🔱)年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本(běn )都要省下来,而(🎏)国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏(🉑)利也要四个座椅包(bāo )上夏(🤖)暖冬凉的真皮以(yǐ(🐱) )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(🆔)口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店(🏘)里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车(chē )的,说四万买的车花(🧜)了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个(🎏)刹车卡钳大。一(yī )辆车花两(🌒)倍于车价的(de )钱去改(🦖)装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(🏠)车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。 或者(👙)说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿(tuǐ )上寻求温暖,只是需(xū )要一个漂亮如我想象的(🖋)姑娘,一部车子的后座。这样的想(xiǎng )法十分消极(🏃),因为据说(shuō )人在这样的情况下要(yào )奋勇前进(😚),然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否(👖)可以让他安静。 后来的(de )事实证明,追这部车(chē )使(🐋)我们的生活产生巨大变化。 我在北京时候的一天晚上,接(jiē )到一个电话,是一个(gè )外地的读者,说看了我的新书,觉得(📝)很退步,我说其实是(shì )我进步太多,小说就是(shì(🥑) )生活,我在学校外面(miàn )过了三年的生活,而你们(🤫)的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从(🎙)张信哲变(biàn )成了F4而已,所以根本(běn )不在一个欣(🕷)赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊(👭)的(de ),我写东西只能考虑(lǜ )到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是(💂)一种风格。
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