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剧情简介
在此半年那(🏳)(nà )些老家伙所说(shuō )的东西里我(💳)只听进去一个知识，并且以后受(🤩)用无穷，逢人就说，以显示自己研(🔚)究问题独到(dào )的一面，那就(jiù )是(🏁)：鲁迅哪里穷啊，他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。 不幸的(de )是，这个时候(hòu )过来一个比这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟(🕯)，自言自语道：这车真(zhēn )胖，像个(👆)馒头(tóu )似的。然后叫来营销人员(⏺)，问：这车什么价钱? 其实只要不(🕎)超过一个人的控制范围什么速(🚹)度(dù )都没有关系。 不过北京的路(🎄)的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的(de )抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车(🧠)，回去保证觉(jiào )得台北的路都(dō(🎬)u )平得像F1的赛道似的。但是台湾人(🍧)看问题还是很客观的，因为所有(🅿)抱怨的人都(dōu )指出，虽然路(lù )有(🤭)很多都是坏(huài )的，但是不排除还(🃏)有部分是很好的。虽然那些好路(🛁)大部分都集中在市政府附(fù )近。 其实从她(tā )做的节目里面就可以看出此人不可深交，因为所谓的谈话节目就(🥊)是先找一个(gè )谁都弄不明白(bá(🖇)i )应该是怎么样子的话题，最好还(⛽)能让谈话双方产生巨大观点差(🐝)异，恨不能当(dāng )着电视镜头踹(chuà(🤴)i )人家一脚。然(rán )后一定要有几个(📆)看上去口才出众的家伙，让整个(♊)节目提高档次，而这些家伙(huǒ )说出了自己的(de )观点以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定(dìng )要请几个此方(fā(🕸)ng )面的专家学者，说几句废话来延(📓)长录制的时间，要不然你以为每(🌔)个对话节目(mù )事先录的长达(dá(♉) )三个多钟头的现场版是怎么折(🛢)腾出来的。最后在剪辑的时候删(🌈)掉幽默的，删掉涉及政治的(de )，删掉专家的(de )废话，删掉主持人念错的，最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。 话刚说完(wán )，只觉得旁边(biān )一阵凉风，一(💷)部白色的车贴着我的腿呼啸过(🎍)去，老夏一躲，差点撞路沿上，好不(🐸)容易控制(zhì )好车，大声对我说：(📠)这桑塔那巨牛×。 这样的生活一(⏮)直持续到五月。老夏和人飙车不(🎷)幸撞(zhuàng )倒路人，结果(guǒ )是大家各躺医院两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架(jià )，其中一部是(shì )一个家伙带着自己的女(🍽)朋友从桥上下来，以超过一百九(🤠)十迈的速度撞上隔离(lí )带，比翼(💥)双飞(fēi )，成为冤魂。 内地的汽车杂(🏷)志没有办法看，因为实在是太超(🥠)前了，试车报告都是从国外的(de )杂(🤭)志上面抄的(de )，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(🆖)纳到底哪个好讨论了三年，讨论(🔢)的结果是(shì )各有各的特点(diǎn )。车(🍒)厂也不重视中国人的性命，连后(🙆)座安全带和后座头枕的成本都(❄)要省下来，而国人又在(zài )下面瞎(🍶)搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车(🚀)到处漏风。今天在朋友店里还看(🈴)见一个(gè )奥拓，居然开(kāi )了两个(🏊)天窗，还不如敞篷算了，几天前在(🙋)报纸上还看见夸奖这车的，说四(🧡)万买的车花了八(bā )万块钱改装(💜)，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我(⛷)都担心车架会散了。
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