此外还(há(💶)i )有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看(💠)见一个卖艺的家伙(☕)(huǒ )在唱《外面的世界》,不由激动地给了他十(shí )块钱,此(⛷)时我的口袋里还剩下两块钱,到后(hòu )来我看见那家伙面前的钞票(👔)越来越多,不一(yī )会儿就超过了我一个月的所(🏙)得,马上上去拿(ná )回十块钱,叫了部车回去。 我出过的书连这(zhè )本就是四(👯)本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力(🔥)(lì )》、《三重门续》、《三(🔫)重门外》等,全部(bù )都是挂我名而非我写,几乎比我自(🥍)己出的书(shū )还要过。 反观上海,路是平很多,但是一旦(dàn )修起路来让(🐆)人诧异不已。上海虽然一向宣称(chēng )效率高,但是(🍫)我见过一座桥修了半年的,而(ér )且让人不能理解的是这座桥之小——(🐞)小到造这个桥只花了两个月(yuè )。 我出过的书连(🚪)这本就是四本,最近(⛹)又出现(xiàn )了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三(🏆)重门(🐯)续》、《三重门外》等,全部都是(shì )挂我名而非我写,几乎比我自己出的(🚧)书还要(yào )过。 如果在内地,这个问题的回答会超(💰)过一(yī )千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会(🏍)分(fèn )车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量(liàng )转移等等回(🐕)答到自己都忘记了问题是什么。 不过北京的路(🌝)的确(😉)是天下的奇观,我在看台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北人对台(🐓)北的路(lù )的抱怨,其实这还是说明台湾人见识(😤)太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似(🚙)(sì )的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为(wéi )所有抱怨的人都指(⤴)出,虽然路有很多都是坏(huài )的,但是不排除还有(㊙)部分(📝)是很好的。虽然那(nà )些好路大部分都集中在市政府附近。
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