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剧情简介
我在北京时候的一(🐂)天晚(wǎn )上，接到一个电(🦊)话，是一(yī )个外地的读(❣)者，说看了(le )我的新书，觉(🥉)得很退步，我说(shuō )其实(🛃)是我进步太多，小说就是生活，我在学校外(wài )面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三，偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都(♉)上学啊几(jǐ )班啊的(🦌)，我写东西只能考(kǎo )虑(✋)到我的兴趣而不能考(🏊)(kǎo )虑到你们的兴趣。这(🚖)是一种风(fēng )格。 我的特(🎌)长是几乎每天都要因为不知名的原因(yīn )磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了，便考虑去什么地方吃饭。 北京最颠(diān )簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二(🧥)环(huán )给人的感觉就(🌴)是巴黎到莫(mò )斯科越(❗)野赛的一个分站(zhàn )。但(🖍)是北京最近也出现了(🙁)一些(xiē )平的路，不过在(🚱)那些平的路上常常会让人匪夷所(suǒ )思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死(sǐ )他。 于是我掏出五百块钱塞她手里说：这些钱你买个自行车吧，正符合条件(📡)，以后就别找我了。 内(🈸)地的(de )汽车杂志没有办(🛏)法看，因为实在是太超(😯)前了，试车报(bào )告都是(🏖)从国外的杂志上面(mià(🤒)n )抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车(💧)厂也不重视中国(guó(🤲) )人的性命，连后座安全(🍽)(quán )带和后座头枕的成(🙋)本都要省下(xià )来，而国(💧)人又在下面瞎搞(gǎo )，普(⏳)遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两(🎶)个天窗，还不如(rú )敞(📤)篷(⏸)算了，几天前在报(bà(🌜)o )纸上还看见夸奖这车(🍾)的，说四(sì )万买的车花(🌄)了八万块钱改(gǎi )装，结(🥈)果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 阿超则依旧开白色枪(qiāng )骑兵四代(🔕)，并且从香港运(yùn )来改(🔠)装件增加动力。每天(🐷)驾驭着三百多匹马力(🔹)到处奔(bēn )走发展帮会(🚽)。 次日，我的(de )学生生涯结(🌗)束，这意味(wèi )着，我坐火车再也不能打折了。 说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂(zá )，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东(dōng )西，中国不在少数的作(🦓)家专家学者希望我写(😈)的东西再也没人看(🗽)，因为他们写的(de )东西没(🦋)有人看，并且有不(bú )在(🦏)少数的研究人员觉得(🤦)(dé )《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学(xué )没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不(bú )超过五句话。因为我觉得人有的(🈂)时候说话很没有意思(🥦)。
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